Особенности дисковых окучников для мотоблока и тонкости их создания

Как сделать своими руками?

Любое оборудование проще изготовить, если есть соответствующий чертеж с заданными размерами. Алгоритм изготовления инструмента требуется сначала:

• нарисовать чертежи на бумаге;
• сделать шаблон в полном размере, по которому потом будут выкраиваться стальные детали;
• выгнуть заготовки дисков по уровню, пока не будет достигнуто параллельных линий радиуса;
• организовать сварочные работы, аппаратом с соответствующей мощностью для используемого металла;
• сварочные края зачистить наждаком;
• стойки и талрепы скрепить болтами;
• элементы конструкции сварить;
• расположение дисков отрегулировать.

Необходимая толщина стали для дисков – 2-3 мм. Расстояние между элементами может варьироваться от 35 до 70 см. Стойки и кронштейны выполняются из обычных водопроводных труб диаметром до 20 мм, толщиной стали около 2 мм.

Необходимые материалы и инструменты

В качестве дисков допускается использовать обычные крышки от кухонной посуды диаметром от 40 до 60 см. Эти параметры выбираются экспериментальным путем и связаны с силовой тягой мотоблока. Слишком тяжелое устройство агрегат может просто не потянуть. Элементы соединителей заменит полая труба диаметром не менее дюйма, с метровой величиной.

Назначение тяговой силы выполнит полая труба сечением 3⁄4 дюйма. Для поводка нужно выбрать стальные изделия Т-образного вида. Для сцепления дисковых элементов пригодятся регулируемые переходники. Роль крепежных элементов будут играть болты. Элементы скрепляются сварными швами, выгибаются турбогибом или при помощи газовой лампы. Если конструкция изготавливается для мотоблока, следует предусмотреть кронштейн. Ручному инструменту нужны удобные ручки.

Изготовление

Сделать окучник для популярных мотоблоков «Угра», «Беларус 09Н-02», «Мотор Сич» можно по одинаковому принципу. Основные оси, на которые навешиваются диски, подгоняются под параметры мотоблока. Детали соединяются между собой сваркой. Главным условием для дисков является симметричное расположение. Оба элемента монтируются под углом, а лучшим вариантом соединения будет регулируемое при помощи переходника. Элементы держателей сгибаются при помощи турбогиба, а затем присоединяются к оси сваркой. Надежность креплений нужно проверить, а края сварки зачистить.

Элементы присоединяются к оси буквой Т. Собранная конструкция устанавливается к мотоблоку при помощи кронштейна. Стопор можно вставить внутрь профильной трубы и плотно прижать. Доработка окучника производится перед посадкой картофеля. Это позволить своевременно устранить недочеты и не испортить урожай.

В процессе работы вы сможете выставить оптимальную скорость, которая будет соответствовать мощности вашего мотоблока. Механизмы, сделанные своими руками, позволяют не только сэкономить на навесном оборудовании для мотоблока, но и облегчить ручной труд. Даже если агрегата с силовым устройством в хозяйстве нет. Самодельный ручной дисковый окучник окажется неплохим помощником, к тому же сэкономит средства на покупке оборудования.

Сборка

Основные элементы ручного дискового окучника остаются теми же. Сборка изделия проще, так как два диска окучивателя соединяются между собой обычной втулкой или сваркой через трубу, которая будет играть роль перемычки. Ручные модели не предполагают регулирования угла соединения, поэтому работа с ними возможна по междурядьям со стандартным расстоянием. Свободному вращению дисков вокруг оси будут способствовать ступицы. За счет вращения инструмент будет легко входить даже в тяжелый плотный грунт.

Элементы с дисками соединяются с балкой, для соединения которой пригодится сварочный аппарат. В качестве соединителей можно выбрать анкерные болты. Такие крепежи позволяют легко разобрать садовый инструмент.

Для управления аппаратом пригодится ручка. В качестве которой можно выбрать руль от старого велосипеда или другой подобный инвентарь. Она закрепляется на балке и выравнивается по росту человека, который будет управлять окучником.

Кстати, на ручной окучиватель можно приспособить и колеса от старого велосипеда. Если их прикрепить к раме впереди, это значительно снизит нагрузку на оператора. Некоторые умельцы применяют в сборке и велосипедную раму, устанавливая вместо педалей диски окучника. В конструкции остается руль и одно колесо.

Самостоятельное изготовление

Листерный окучник

Затем их швы свариваются и обрабатываются, чтобы в итоге получилась идеально ровная поверхность. В дальнейшем эти инструменты можно будет применять для однорядной обработки почвы. Можно сделать два таких приспособления, которые в дальнейшем можно будет использовать для двухрядной обработки картофеля.

Дисковой окучник

Этапы изготовления:

1. Старые крышки нужно заточить по краям.
2. Далее при помощи молотка делаем изгибание дисковых элементов: одна сторона должна быть выпуклой, другая вогнутой. Это делается для того, чтобы прибор спокойно загребал землю и присыпал ею растения.
3. Тарлепы, стойки и поводок в форме буквы Т нужно скрепить между собой специальными крепежными болтами и сварить.
4. Дисковые колеса соединяются переходниками.
5. Дисковые элементы должны устанавливаться так, чтобы пространство между ними было таким же, как расстояние между рядов.
6. За счет тарлепа обеспечивается регулирование угла поворачивания дисковых элементов по вертикали.
7. В итоге все устройство скрепляют через поводок к кронштейну мотоблока с помощью болтов с шайбами плоского вида и стопорным элементом.

Итак, дисковый окучник собран. Оказывается его можно с легкостью собрать самостоятельно с помощью подручных материалов. При этом можно сэкономить приличную сумму денег.

Дисковый окучник для мотоблока – это удобная и необходимая вещь в земледелии для окучивания, рыхления, посадки картофеля и других сельскохозяйственных растений.
Он обеспечит удобную и комфортную работу при вскопке больших земельных площадей. Его можно с легкостью изготовить самостоятельно. Главное во время изготовления соблюдать всю последовательность действий. В итоге получите удобный инструмент, который прослужит вам долгое время.

Как установить и использовать окучник

Устанавливая окучник на мотоблок, важно правильно его ориентировать – параллельно линии гряд

Перед началом работы инструмент требуется установить в сцепку мотоблока и закрепить болтами либо штифтами. Чтобы установка прошла быстрее, удобно задействовать пустотелые оси со шплинтами.

Настроить угол, к примеру, дискового вида инструмента можно, наклоняя раму в отношении к мотоблоку. Отчасти это влияет на глубину борозд. Регулируют окучник передвижением подошвы в вертикальной плоскости с помощью крепежных отверстий, выполненных в стойке. А посредством передвижения кронштейнов можно контролировать ширину прохода.

Не лишним будет перед работой проверить затяжку соединений болтов. Для этого необходимо выполнить пробную обработку участка, где нет растений. В процессе нужно внимательно следить, как работают отдельные узлы. Если будут найдены ошибки, требуется затянуть ослабленные соединения либо снова настроить насадку.

Если мотоблок используется впервые, очень важно внимательно изучить инструкцию по использованию и специальные рекомендации по технике безопасности эксплуатации оборудования. В частности, в ходе обработки гряд нужно соблюдать такие правила:

В частности, в ходе обработки гряд нужно соблюдать такие правила:

• на дальние расстояния перемещать оборудование только в разобранном виде;
• не делать крутых поворотов;
• переезжать в транспортном положении.

Подготовка к работе

Эффективность навесных приспособлений к мотоблоку напрямую зависит от правильности их эксплуатации. В их использовании нет ничего сложного, однако есть ряд моментов, с которыми полезно ознакомиться перед тем, как окучивать или производить другие работы при помощи устройства.

Настройка

Настройка окучника на мотоблок, как и все особенности работы этого устройства, подробно описана в любом пособии для дачников, и освоить их не составляет труда даже новичку. Однако всегда есть нюансы, которые на бумаге не предусмотреть. Прежде всего, индивидуальная настройка необходима потому, что в каждом отдельном случае имеет место свой объем факторов, характеристики грунта, погода, конструкция и качество заточки рабочих частей устройства и так далее.

Не последнюю роль играют и технические характеристики самого агрегата. Поэтому перед первым выездом на грядки имеет смысл опробовать приспособление на целине с теми же особенностями грунта. Делая такие пробные проходы, есть возможность ощутить особенности «поведения» техники, отработать угол наклона, настроить глубину, скорость движения.

Используйте специальные насадки на мотоблок для окучивания картофеля

Регулировка

Отрегулированное устройство предусматривает, прежде всего, точность его направления относительно полосы. Перед тем как настроить дисковый окучник, нужно расположить агрегат параллельно бороздам с нужным углом наклона и шириной грядки. Выверенные заранее параметры работы обеспечат ее эффективность.

Угол наклона регулируется при помощи специального винтового приспособления, наклоняющего приспособление относительно агрегата. Угол определяет и глубину вспашки. Помимо этого, при помощи отверстий креплений окучника проводится дополнительная настройка. Если используется регулируемое приспособление, на этом этапе необходимо установить ширину борозды.

Нижние части дисков раздвигаются на расстояние от 40 до 70 см, в зависимости от ширины заданного ряда. Кроме того, при настройке ширины необходимо следить и за углом наклона — регулируемые части должны быть абсолютно симметричны. Далее агрегат устанавливают на участок таким образом, чтобы борозда проходила ровно между дисками. Проход осуществляется по междурядью, не задевая растения.

Установка

Теперь разберемся, как установить окучник на мотоблок. Первым делом монтируется окучник с рамой: стойка приспособления вставляется в замок и закрепляется при помощи двух болтов. К собранному устройству присоединяется сцепка (та же, что и для плуга). Получившаяся конструкция подсоединяется к мотоблоку. Угол наклона навески по ходу движения регулируется при помощи винта сцепки.

Как сделать простой окучник для мотоблока своими руками: чертежи и видео

Для работы вам нужно приготовить сварочное оборудование, молоток, тиски, болгарку по металлу, карандаш, крепления для разведения боковин, дрель со сверлом по металлу (сверлильный станок), лист металла 2 или 3 мм, ножовку и прочие инструменты и материалы. Для изготовления деталей используйте размеры, указанные в чертежах на фото:

I. Подготовка деталей окучника

На этом этапе нужно сделать чертеж всех деталей и перенести их на бумагу или ткань. Если у вас в гараже остался кусочек гидроизоляционного материала или плотного агроспана, то он может стать отличной основой для заготовки деталей, вместо бумаги. Расчерченные шаблоны необходимо вырезать, приложить к металлу и очертить карандашом. Раскладывайте заготовки на листе так, чтобы было меньше обрезок при их выпиливании — это поможет сэкономить металл. Теперь необходимо вырезать детали из листа с помощью болгарки.

II. Изгиб деталей и сварка корпуса

Первыми свариваются две половинки передней части окучника. Для этого их нужно изогнуть так, чтобы радиусы заготовок совпали. Изгиб выполняем с помощью молотка и наковальни. Детали передней части свариваются сплошным швом с лицевой стороны и в нескольких точках для прочности – с внутренней стороны угла. Шов затирается болгаркой или напильником.

Как лучше изготовить переднюю часть окучника?

Носик для передней части окучника можно сделать отдельной деталью в виде металлического треугольника. Изгиб треугольника можно выполнить методом подкладывания под низ металлической пластины (ребром к месту изгиба), или зажав треугольник в тисках до линии изгиба. Молотком деталь загибается до нужного угла. После носок приваривается к передней части.

На фото мы видим подробное описание размеров простого клиновидного окучника для мотоблока. Если у вас есть болгарка с диском по металлу и сварочное оборудование, то вы легко воплотите в реальность данный чертеж

Крылья окучника необходимо изогнуть с помощью наковальни и молотка. Линии изгиба правой и левой детали должны совпадать друг с другом. Деталь должна приблизительно соответствовать чертежу, который вы видите на фото

Оба крыла окучника изгибаются таким же образом, как показано на фото. Боковины можно приварить к переду основательно или зафиксировать с помощью петель и болтов. Последний вариант позволяет регулировать ширину окучиваемого ряда. Чтобы создать подвижный вариант, вам необходимо приварить четыре ушка с каждого края передней части изнутри. И, соответственно, по два ушка по краям стыковых частей каждого крыла. Детали соедините между собой болтами. Ушки или петли можно заменить гайками с вкрученными болтами. Сверху к гайкам приваривается уголок 50, длиной примерно 18 см. Уголок срезается под углом 45 градусов. Чтобы фиксировать выбранный размах крыльев (ширину ряда), к внутренней части лопастей приварите петельки. В петли предварительно вденьте планки с отверстиями для болта, который будет фиксировать крылья на стойке.

III. Окончательная сборка

Далее нам необходимо изготовить подошву для окучника, боковые планки с отверстиями для регулировки лопастей и центральную стойку, которая будет также соединять насадку с мотоблоком. Центральная стойка должна быть выполнена из металла 10 мм. Если вы хотите регулировать не только ширину, но и высоту окучивания, то можно приварить к внутреннему углу центральной части П-образную полосу с отверстиями (см. фото и видео).

Через торцевую часть планки будет проходить «башмак» — стойка, регулируемая болтом. Все детали свариваются и зачищаются напильником либо болгаркой. Крепление к мотоблоку выполняется, исходя из готовых замков на самой технике.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Установка окучника на мотоблок требует соблюдения правил регулировки угла атаки и глубины погружения, при этом она должна быть меньшей по сравнению с плугом. На окучиватель устанавливают колеса и сцепку, после этого его присоединяют к основному агрегату. Мотоблок устанавливают на ровную поверхность, при этом окучиватель опускают и соединяют посредством сцепки.

Осуществляя монтаж навесного оборудования, оператор старается следить за тем, чтобы стойка окучивателя располагалась вертикально. Именно такое положение необходимо для правильной настройки оптимального угла атаки. После этого навеску опускают к земле или даже немного углубляют в нее

Важно, чтобы оборудование располагалось ниже опоры почвозацепа

Перед тем как приступить к основной работе по вспашке либо окучиванию земли, надлежит провести пробную обкатку на небольшом участке

Важно работать в хорошую погоду, предварительно проверив заточку рабочих элементов. Кроме того, перед тем как приступить к работе, необходимо оценить состояние почвы

Наряду с этим необходимо определить оптимальную скорость работы, поскольку правильно подобранный показатель будет способствовать большей эффективности и качеству работы. Например, если скорость будет большой, окучник будет попросту раскидывать землю в две стороны вместо создания горки и борозды. Когда оборудование в процессе работы излишне углубляется в почву, надлежит отклонить стойку вперед, для чего приподнимают носок.

Когда необходимо посадить картофель с помощью окучника и мотоблока, предварительно надлежит сделать отметки с расстоянием примерно в 65 см. После этого создают борозды и раскладывают в них посадочный материал. После этого колеса нужно сменить прорезиненными, выставив крылья в максимально широкое положение. Поставив агрегат в междурядье, проходят мотоблоком весь ряд, засыпая землей посаженый картофель.

Настройка дискового окучника предусматривает в первую очередь его верное направление относительно борозды. Устройство должно располагаться параллельно по отношению к грядкам с заданными углом и шириной захвата.

Именно это определит глубину обработки почвы (глубину борозды). Если же на мотоблок устанавливают окучник двигающегося типа, необходимо отрегулировать ширину и высоту гребня.

В дисковой модели можно настроить ширину обработки. Для этого нижние точки дисков отводят в стороны примерно на 40–70 см (конкретное значение будет зависеть от расстояния междурядий). При настройке следят за тем, чтобы диски располагались симметрично по отношению друг к другу.

Такими устройствами почву за сезон обрабатывают трижды:

• когда всходы отрастут до 15 см;
• когда они вырастут до 23–25 см;
• в момент цветения.

Изготовление окучника «ёжик» своими руками

Сделать самостоятельно окучник-пропольник «ёжик» для мотоблока будет сложнее, чем окучиватель дискового или листерного типа. Поэтому перед началом изготовления стоит более тщательнее подготовиться, просмотрев несколько видео- и фото-инструкций различных «самоделок».

Сначала из листовой стали толщиной 5-8 мм при помощи болгарки нужно вырезать 2 круга диаметром 27 см и 2 круга диаметром 6 см, кромку выровнять и хорошо зашкурить.
Определив центр больших дисков, вырезать в них круги меньшего диаметра (около 15-16 см), чтобы получились кольца. Для того, чтобы вырезать внутренние круги, понадобится плазморез или сверлильный станок. Кромку колец и получившихся средних дисков следует выровнять и зачистить. В малых дисках просверлить отверстие около 2 см, для этих целей подойдет дрель и коронка по металлу.
При помощи дрели и сверла по металлу необходимо просверлить отверстия для крепления шипов. В кольцах около 15 штук, в средних дисках – 10, в малых – 5. Далее болгаркой прорезать края дисков и колец до отверстий. Заготовки по форме должны напоминать шестеренки.
Теперь необходимо изготовить ступицы. Для этого подойдет стальная труба с диаметром сечения 25 мм и 4 подходящих по внутреннему диаметру трубы подшипника. Болгаркой отрезать 2 отрезка трубы, обточить кромку и внутреннюю поверхность с двух сторон, вставить подшипники.
Средние диски в центре расточить на токарном станке до диаметра ступиц. Диск должен насаживаться на ступицу плотно, но с возможностью снятия без дополнительных инструментов.
На токарном станке изготовить упорные втулки (пыльники), закрывающие подшипники. Две втулки должны подходить по диаметру к осям, а две – под болт на 10.
Сборку начинаем с оси, на нее надевается втулка, далее – подшипник, распорная втулка и подшипник со ступицей. Сверху ставится втулка с меньшим отверстием, и вся конструкция фиксируется болтом. Вторая ступица собирается аналогично.
Можно приступать к нарезке шипов длиной 6 см. Для них берется стальная проволока диаметром 12 мм, и нарезается под углом 45° с одного конца. Таких заготовок нужно такое количество, сколько вырезов под них подготовлено на дисках и кольцах будущего окучника. Обточить неровности срезанных кромок шипов на наждаке. Приварить их к дискам и кольцам.
Этап сборки «ежей» включает в себя установку на ступицы колец (с помощью шаблонов: втулки и приваренной к ней шайбой по внутреннему диаметру колец), средних и малых дисков

Следует обратить внимание на то, чтобы все шипы «смотрели» режущей кромкой в одну сторону, по ходу движения. Установленные детали фиксируются сваркой.
Из проволоки диаметром 12 мм изготовить распорные прутья и приварить к шипастым деталям, по 6 на каждый окучник

Шаблоны убрать, отрегулировать диски и все еще раз проварить сваркой. К свободному концу осей приварить крепежные втулки. Конструкцию покрасить для предотвращения коррозии.
Для полученных «ежей» будет использоваться рама от дискового окучника, под которую необходимо сделать кронштейны из прута диаметром 30 мм и самодельных втулок с отверстием под болт на 16. Прикрутить окучники болтами.

Зная принцип изготовления самодельных окучивателей, можно сделать вывод о том, какой окучник является лучшим в работе, а какой легче собрать. Технология применяется одна и та же, за исключением малых деталей для каждого вида окучивателя. От способа сборки и типа оборудования зависит настройка приспособления. Не покупая заводские плуги, а изготовив их своими руками, можно сэкономить денежные средства.

Какими окучниками для мотоблока вы пользуетесь для возделывания картофеля или других овощных культур?

Инструкция

Начать хотелось бы с рассмотрения процесса изготовления дискового окучника, потому что данный тип устройства является наиболее востребованным на сегодняшний день.

Устанавливая разные по диаметру размеры дисков, можно производить окучивание кустов картофеля различной длины.

Дисковый окучник

Многие задаются вопросом – как сделать окучник для мотоблока своими руками? В домашних условиях это вполне реально, если следовать определенным рекомендациям. Итак, опишем процесс изготовления поэтапно (для примера возьмем дисковый окучник для мотоблока Нева):

• Для изготовления нам понадобятся резаки от старой сеялки, либо листы металла толщиной 2 мм. Крепятся они при помощи подшипников с сальниками.
• Поставить их нужно под углом друг к другу. Расстояние между нижними частями дисков должно соответствовать ширине колеи мотоблока. Соединяются они сварочным методом, либо при помощи обычных болтов.
• Здесь нужно выполнять строгую рекомендацию – диски должны быть симметричны друг к другу. В противном случае, мотоблок с окучником будет заносить в сторону, что существенно усложнит весь процесс работы.
• Кроме самих дисков, в конструкцию окучника входят винтовые талрепы, поводок Т-образного типа и стойки. Талрепы, в данном случае, выполняют регулировочную функцию поворота дисков вдоль вертикальной оси.
• Окучник для мотоблока своими руками, чертежи и фото которого вы видите внизу, должен быть сделан в строгом соответствии с размерами. Импровизация конечно быть, но при первом опыте сборки лучше всего воспользоваться чужими наработками.
• В зависимости от возможностей, можно сделать фиксированную и регулировочную ширину захвата. Второй метод более удобный, ведь можно менять междисковое расстояние путем простой перестановки стоек.
• Для агрегации окучника с мотоблоком нужно воспользоваться кронштейном сцепки, на котором отсутствует грядиль. Поводок окучника крепится к сцепке при помощи стопора, соединяясь болтами и шайбами. Сам стопор вставляется внутрь квадратной трубы, после чего затягивается.

Таким же способ изготавливается и дисковый окучник для мотоблока Салют, ведь сама конструкция и способ соединения с мотоблоком полностью идентичны с Невой.

Активный окучник

Для изготовления такого окучника нам понадобится ровно такой же перечень материалов и инструментов, которые мы использовали при изготовлении дискового окучника:

• сварочный аппарат;
• листовое железо;
• болгарка;
• крепежные соединения.

Используя подобный инструментарий, можно изготовить активный окучник для мотоблока МТЗ, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна, Лифан. Принцип изготовления во многом схож с дисковым вариантом:

• Оси также нужно подогнать под параметры мотоблока, а сами детали привариваются при помощи сварочного аппарата.
• Как уже сообщалось ранее, такой вид окучника предъявляет определенные требования к мотоблоку. У него должно быть две передние передачи, а также ВОМ – вал отбора мощности. Многие продавцы мотоблоков, говоря о том, ч то у мотоблока две передачи, подразумевают одну заднюю и одну переднюю.
• Так что при покупке нужно уточнять этот момент.
• Целесообразным будет изготовление нескольких втулок с кронштейнами, а также дополнительных лопастей из металла.

Двухрядный окучник

Окучник двухрядный представляет собой тот же листерный вид окучника, но в двойном объеме. Рассмотрим весь процесс работы поэтапно:

• Для работы нам понадобится лист металла толщиной порядка 3 мм. Из данного материала необходимо сварить основание окучника.
• В качестве кронштейна можно использовать полосу из стали 4 мм. Полевая доска изготавливается из листа стали толщиной 5 мм.
• Стойка окучника берет на себя основную нагрузку при работе. Поэтому, нужно позаботиться о том, чтобы она была наиболее устойчивой и надежной, в сравнении с остальными деталями окучника.
• Крылья окучника можно изготавливать из листа стали толщиной 2 мм. Их нужно немного изогнуть, используя трубу нужного диаметра.

В принципе, на этом и заканчивается процесс изготовления двухрядного окучника. Можно еще сделать регулируемую систему крыльев окучника, которые крепятся к основанию по шарнирной технологии. В хвосте конструкции предусмотрены штанги, регулирующие угол наклона крыльев.

В остальном же принцип изготовления полностью идентичный, что и у фиксированного листерного варианта.

https://youtube.com/watch?v=fSGR4FlZuFY

Виды окучников для мотоблока

Условно окучиватель для мотоблока по его конструктивному решению и принципу действия можно разделить на несколько основных видов:

• дискового типа;
• листерный;
• пропеллерный (активный).

Листерный

Приспособление такого типа имеет самое простое конструктивное решение. Такие окучники имеют строго фиксированную ширину захвата и внешним видом напоминают крылья бабочки.

Конструкция этого приспособления состоит из двух разветвлённых, присоединённых и зафиксированных между собой листов железа. При работе окучник должен поднимать почву с ровной поверхности наверх, преодолевая при этом сопротивление грунта и создавая необходимый гребень. Конец приспособления заострённой формы должен опускаться ниже поверхности почвы на заранее заданную глубину. Он взрыхляет почву и поднимает её, а для направления грунта к основанию растения служат направляющие плоскости, которые и создают развал грунта на обе стороны.

Так как крылья в таком окучнике зафиксированы неподвижно, то при работе с ним приходится подстраивать междурядья под размеры приспособления, а не наоборот. Поэтому, учитывая, что оптимальной шириной между рядами при посадке картофеля считается 60 см, ширина захвата заводского окучника в 25−30 см считается не очень удобной при выращивании картошки. Конструктивные доработки для окучника касаются величины крыльев и угла их установки для уменьшения сопротивления почвы и изменения ширины захвата и высоты гребня борозды.

Приспособление с переменной шириной захвата

Такое устройство является наиболее удобным, поскольку имеет механизм регулировки, обеспечивающий удобное и быстрое изменение положения крыльев. Именно благодаря такому конструктивному решению окучник можно легко подстроить под различные размеры грядок. Один неприятный недостаток у такого механизма связан с тем, что при проведении процесса рыхления крылья раздвигают землю в разные стороны, а вот не очень большое количество её падает обратно в борозду. Но, несмотря на это неудобство, такая модель окучника более популярна у многих земледельцев.

Дисковый

Из самого названия приспособления можно понять, что в его работе используются диски, тонкие ободы которых входят на необходимую глубину с небольшим сопротивлением грунта. Для качественной и лёгкой работы эта конструкция требует точной настройки угла разбега и угла наклона дисков по вертикали. Расстояние между рабочими дисками выставляется на раме согласно нужному размеру обрабатываемого ряда.

Этот вид инструмента обладает рядом достоинств:

• Отлично сочетается с мотоблоком. При использовании такого инструмента на пониженной передаче мотоблока его мощность увеличивается. Поэтому намного возрастает эффективность перекапывания почвы, а также оказывает благотворное влияние на рабочий цикл инструмента.
• Очень удобное использование. При проведении рыхления и вскапывания почвы не требуется большой затраты физических сил. Правильно настроенное приспособление не требует дополнительного упора сзади, а продвигается по земле как бы самостоятельно.
• Универсальность применения. Такой инструмент удобно применять для рыхления почвы как в период посадки картофеля, так и во время вегетации растения.

Пропеллерный

Этот вид окучника ещё называют активным, потому что в принцип его работы заложено как вращательное движение рабочих элементов, так их и поступательное перемещение. Использование такого оборудования возможно только на мотоблоках с двумя передними передачами и валом отбора мощности. По внешнему виду конструкция напоминает домашний вентилятор.

Применение такого оборудования намного эффективнее, чем других моделей, но из-за сложности изготовления и дороговизны комплектующих используется гораздо реже их.

Весь технологический процесс работы пропеллерных элементов осуществляется за один виток активного диска. В первую очередь вскапывается почва и вычищается сорная трава, а затем происходит рыхление самих грядок.

На максимальной мощности это устройство можно применять не только для окучивания грунта, но и для переброски земли на другое место.

Как монтировать орудие для окучивания на мотоблок?

Монтаж орудия для окучивания на мотокультиватор предполагает грамотную регулировку наклона полевой доски и глубины погружения, которая обязана быть поменьше, чем у плуга. Прежде чем, приступить к использованию окучника, необходимо проделать такие мероприятия.

1. На мототехнику монтировать сцепное устройство и колеса, потом добавить окучник.
2. Мотоблок устанавливают на равную плоскость, а орудие для окучивания опускают к земле и фиксируют на сцепное устройство.
3. При установке оснащения следует смотреть, чтобы стойка сельхозорудия была в вертикальном положении. Это обеспечит регулировку необходимого наклона полевой доски.
4. Затем оснащение приземляется либо чуть-чуть погружается в почву, чтобы оно очутилось ниже опорной плоскости грунтозацепов.

Необходимо сделать пробное окучивание и поглядеть: если оснащение зарывается в почву, отведите стойку вперед, немножко задрав носок. При выходе из грунта стойка отводится обратно посредством опускания носка

Главное – принимать во внимание ширину промеж рядов, откорректировав действующие элементы конструкции